Stadskwartier Noorderbos:
een nieuwe bestemming
voor het vliegveld
Stadskwartier Noorderbos: een nieuwe bestemming voor het vliegveld
Als bewonersinitiatief komen we met een alternatieve invulling van deze ruimte waarmee we het woningtekort tegengaan en waar bedrijvigheid, kennis en natuur hand in hand gaan. Stadskwartier Noorderbos levert de Rotterdammers en de Nederlandse economie vele malen meer op dan een vliegveld: zowel financieel-economisch als qua welvaart.
Heb jij ook liever een nieuwe woonwijk met veel woningen, bedrijvigheid, groen en recreatie dan een vliegveld binnen de ring? Ja toch, niet dan! Help mee om Stadskwartier Noorderbos op de politieke agenda te zetten: onderteken de oproep.
Ga mee naar Stadskwartier Noorderbos
Hoe richten we Stadskwartier Noorderbos in?
Stadskwartier Noorderbos gaat in op vijf urgente ruimtelijke vraagstukken waar Rotterdam mee te maken heeft. Waar vind je nog zo’n grootschalig binnenstedelijk gebied om te kunnen herontwikkelen? Juist door de grootte en ligging van dit gebied kunnen deze vraagstukken integraal aangepakt worden en ontstaat meerwaarde. Een unieke kans om iets terug te geven aan alle Rotterdammers!
Droge voeten
Water, en met name waterveiligheid, speelt een cruciale rol in het plan vanwege de ligging van het gebied.
Groene schakel
Groene schakel in de noordrand van de stad en vormt een verbindende groenfactor op meerdere schaalniveaus.
Bio-based wonen
12.500 woningen, gebouwd met hernieuwbare materialen, nieuwe energiesystemen en hergebruik van regenwater.
Werken, leren en recreëren
70.000 m² voorzieningen, 20 sportvelden, 10.000 werkplekken en 300.000 m² duurzame kantoren en bedrijven, leer- en kenniscampus.
Snel van A naar B
Alles binnen 15 minuten bereikbaar met 2 bestaande metro’s, een metrobus, shuttlebusjes, parkeerhubs en heel veel fietsverbindingen.
Rotterdammers over Stadskwartier Noorderbos
De nieuwe stedenbouwkundige visie is gemaakt op verzoek van omwonenden die veel overlast ervaren van Rotterdam Airport. Zij vinden dat een betere invulling mogelijk is van de ruimte binnen de ring van Rotterdam.
De maatschappelijke kosten-batenanalyse
Het is een hele opgave om een luchthaven die bedrijfseigendom is, om te vormen in een nieuwe woonwijk met veel publieke ruimte en voorzieningen. Niet alleen praktisch, maar vooral ook financieel heeft dat grote consequenties. Daarom is uitgebreid doorgerekend wat de kosten en de opbrengsten zijn van het handhaven van Rotterdam Airport enerzijds en het realiseren van Stadskwartier Noorderbos anderzijds. Ook twee tussenscenario’s zijn doorgerekend in de uitgebreide Maatschappelijke Kosten-BatenAnalyse (MKBA).
Wat levert het op voor de regio Rotterdam?
Voortzetten luchthaven
- 7.650
geplande woningen worden niet gebouwd door geluidscontour
Waardedaling
155.000 woningen
150 banen
en 2.000 indirecte banen
20 ha bos
bestaand bos
Risicogebied
wateroverlast (gebied -5m NAP)
€0,12 per m²
opbrengsten pacht luchthaven
Vakantiegemak
vliegveld om de hoek
Stadskwartier Noorderbos
+ 12.500
woningen op de luchthaven en omgeving
Waardestijging
155.000 woningen
10.000 banen
ruimte voor werkgelegenheid
120 ha bos
120.000 extra bomen
Waterberging
grote regionale waterbuffer
€ 585 per m²
opbrengsten uitgeven grond
Vakantiegemak
+25 minuten extra reistijd